Descripción:

Este Speedi-Sleeve SKF USA 99153 de alta calidad es perfecto para herramientas y suministros automotrices. Con un diámetro de eje de 1,575 pulgadas y un ancho de 0,390 pulgadas, este Speedi-Sleeve es la opción ideal para cualquier taller que necesite equipos de primera línea. El fabricante, SKF, es conocido por producir productos de alta calidad diseñados para durar. El Speedi-Sleeve está fabricado con materiales duraderos que pueden soportar las condiciones más duras. Es perfecto para reparar ejes desgastados sin tener que sustituirlos por completo.

Especificaciones

• HECHO EN EE.UU
• Marca SKF
• Número de artículo 99153 SKF
• Categoría Reparación/sello del eje CR

Peso y dimensiones

• Interior (d) MM 40,01
• Exterior (D) MM 0,00
• Ancho (B) MM 0,00
• Interior (d) Pulgada 1.5750
• Exterior (D) Pulgada 0.0000
• Ancho (B) Pulgada 0.0000
• Peso (kg) 0,064
• MANGA VELOCIDAD
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• SKF SPEEDI-SLEEVE es una forma rápida y eficaz de renovar ejes desgastados. Es más rápido que remetalizar o rectificar y proporciona un sistema de sellado mejorado. La superficie exterior de un SKF SPEEDI-SLEEVE forma una superficie de sellado ideal. Muchas técnicas populares de reafilado y acabado producen una superficie que no se puede sellar adecuadamente.
• La gama estándar de tamaños SKF SPEEDISLEEVE cubre diámetros de eje de 0,472” a 8” (12 mm a 200 mm). El SKF SPEEDI-SLEEVE tiene paredes delgadas, 0,011” (0,28 mm) y está fabricado en acero inoxidable de alta calidad. La superficie de contacto es resistente al desgaste con un acabado de Ra 10 a 20 µin (0,25 a 0,5 µm). No se requiere mecanizado ni preparación costosa antes del montaje. El tiempo de inactividad se reduce ya que la instalación solo lleva unos minutos
• "SKF SPEEDI-SLEEVE. Estos manguitos de reparación de ejes de acero inoxidable de paredes delgadas pueden acudir al rescate inmediato cuando un cigüeñal necesita una nueva superficie de sellado. "
• "De bajo costo, un SPEEDI-SLEEVE se desliza sobre el área desgastada rápida y fácilmente, y proporciona una superficie que en realidad es más dura que la de un eje nuevo. El sello del mismo tamaño (que el que se está reemplazando) encaja perfectamente en el nuevo superficie. Y cada SPEEDI-SLEEVE viene como un kit con una herramienta de instalación desechable".
• Si bien la instalación es sencilla, debe realizarse con cuidado para garantizar resultados adecuados. Se incluye una herramienta de instalación con cada funda.
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• Aquí se explica cómo instalar un SKF SPEEDI-SLEEVE
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• 1 Limpie la contrasuperficie del sello en el eje. Lime las rebabas o los puntos ásperos.
• 2 Mida el diámetro donde se colocará el manguito en una parte no desgastada del eje. Mida en tres posiciones y promedie las lecturas (para asegurarse de que el eje esté dentro de las especificaciones recomendadas). Si el diámetro medio está dentro del rango para un tamaño de manguito determinado, hay suficiente ajuste a presión incorporado en el manguito para evitar que se deslice o gire sin usar un adhesivo.
• 3 Determine dónde debe colocarse el manguito para cubrir la pista de desgaste del sello. Mida hasta el punto exacto o marque directamente en la superficie. La funda debe colocarse sobre el área desgastada, no solo en el fondo o al ras con el extremo del eje.
• 4 Las ranuras de desgaste poco profundas no requieren relleno. Opcionalmente, se puede aplicar una capa ligera de un sellador que no endurezca, por ejemplo Loctite 209, a la superficie del diámetro interior del manguito. Limpie el sellador que migra a la superficie del diámetro exterior del eje o manguito.
• 5 Si el eje está profundamente rayado, llene la ranura con una masilla metálica en polvo tipo epoxi. Instale la funda antes de que el relleno se endurezca, permitiendo que la funda limpie el exceso de relleno. Limpie cualquier resto de relleno de la superficie del diámetro exterior del manguito.
• 6 El extremo con brida del manguito va primero en el eje. Luego coloque la herramienta de instalación sobre la manga.
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• 7 Golpee suavemente el centro de la herramienta de instalación hasta que el manguito cubra la superficie desgastada del sello. Si la herramienta de instalación es demasiado corta, se puede utilizar un tramo de tubería con un extremo cuadrado y sin rebabas. Asegúrese de que el diámetro interior de la tubería sea el mismo que el de la herramienta de instalación. Tenga cuidado de no rayar el diámetro exterior del manguito de rectificado de precisión.
• 8 Deje la brida intacta a menos que sea necesario un espacio libre. Si se va a quitar la brida, córtela perpendicular a la ranura de corte con una cizalla para metal. Corte únicamente en la ranura de corte, no en la superficie terminada de la manga. Después de colocar el manguito, use unos alicates estándar para doblar la brida hacia adelante y hacia atrás alrededor de su circunferencia y a lo largo del eje del eje. La brida se soltará a lo largo de la ranura de corte. Alternativamente, retire la brida de la superficie del sello y gírela hasta formar una bobina.
• 9 Después de instalar el manguito, verifique nuevamente si hay rebabas que podrían dañar el sello.
• 10 Lubrique el manguito con el medio del sistema antes de instalarlo.
• 11 Proceder con la instalación del sello.
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• Cómo determinar el tamaño que necesitas.
• Para determinar el tamaño apropiado del manguito, primero es necesario limpiar cuidadosamente el eje. A continuación se debe medir el diámetro de una sección no dañada de la superficie de contacto del sello en al menos tres planos diferentes. La media aritmética de estas medidas determina el tamaño de SKF Speedi-Sleeve. Si el valor se encuentra dentro del rango permitido indicado en la tabla de productos para el diámetro del eje, SKF Speedi-Sleeve tendrá un ajuste hermético adecuado en el eje y no requerirá adhesivo.

El paquete incluye: UNA SKF SPEEDI-SLEEVE 99153