En un rodamiento radial de ranura profunda, las dimensiones de la pista son cercanas a las dimensiones de las bolas que giran en él. Los rodamientos rígidos soportan cargas más altas que los rodamientos con ranuras menos profundas. Al igual que los rodamientos de contacto angular, los rodamientos rígidos soportan cargas tanto radiales como axiales, pero sin la posibilidad de elegir el ángulo de contacto para permitir la elección de la proporción relativa de estas capacidades de carga.

Los rodamientos de bolas a rótula se construyen con el aro interior y el conjunto de bolas contenidos dentro de un aro exterior que tiene una pista de rodadura esférica. Esta construcción permite que el rodamiento tolere una pequeña desalineación angular resultante de desviaciones del eje o de la carcasa o de un montaje inadecuado.

Un rodamiento de rodillos esféricos es un rodamiento de elementos rodantes que permite la rotación con baja fricción y permite la desalineación angular. Normalmente estos rodamientos soportan un eje de rotación en el orificio del aro interior que puede estar desalineado respecto al aro exterior. La desalineación es posible debido a la forma interna esférica del anillo exterior y los rodillos esféricos.

Las ranuras de los anillos interior y exterior son segmentos de conos y los rodillos son cónicos, de modo que las superficies cónicas de las ranuras y los ejes de los rodillos, si se proyectan, se encuentran en un punto común en el eje principal del rodamiento. Esta geometría asegura que el movimiento de los conos permanezca coaxial, sin movimiento deslizante entre las pistas de rodadura y el diámetro exterior de los rodillos.

Un rodamiento de agujas es un tipo especial de rodamiento de rodillos que utiliza rodillos cilíndricos largos y delgados que se asemejan a agujas. Los rodillos de los rodamientos de rodillos ordinarios son sólo un poco más largos que su diámetro, pero los rodamientos de agujas suelen tener rodillos que son al menos cuatro veces más largos que su diámetro. Como todos los rodamientos, se utilizan para reducir la fricción de una superficie giratoria. En comparación con los rodamientos de bolas y los rodamientos de rodillos comunes, los rodamientos de agujas tienen una superficie de contacto mayor con los anillos, por lo que pueden soportar una carga mayor. También son más delgados, por lo que requieren menos espacio entre el eje y la estructura circundante.